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1. Ancho: 600-1000mm 2. Espesor: 0.135-2,0mm 3. Dureza: T2, T2.5, T3, T4, T5, T6, T7, DR8, DR9 4. Estándar: AISI, ASTM, BS, estruendo, GB, JIS 5. Grado: SGCC, SGCH, SGCE, SPCG, DX51D, 6. Técnica: Laminado en frío 7. Peso de la bobina: alrededor de 5 -- 12 toneladas 8. Diámetro de la bobina: 508-1500mm o según la petición del cliente
Bobina de acero laminado en frío SPCE
SPCE es adecuado para acero de grado de embutición profunda. El acero laminado en frío es nuestros productos laminados en frío más comunes y comúnmente utilizados. Su marca se puede dividir generalmente en: SPCC, SPCD, SPCE. SPCE es adecuado para acero de grado de embutición profunda.
El material de chapa galvanizada DX51D es una aleación no ferrosa compuesta principalmente de zinc como matriz y otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, etc. La aleación de zinc tiene un bajo punto de fusión, buena fluidez, fácil procesamiento y soldadura de plástico, y es resistente a la corrosión atmosférica. De acuerdo con el proceso de fabricación, se puede dividir en aleación de zinc fundido y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundido comúnmente utilizada es aleación de zinc aluminio cobre magnesio. Su rendimiento del proceso de fundición es bueno, y la velocidad de enfriamiento tiene poco impacto en las propiedades mecánicas. Se utiliza principalmente para fabricar piezas mecánicas, juguetes, decoraciones, electrodomésticos, etc.
Bobina del acero de carbono de S235JR
S235JR es un acero estructural no aleado estándar europeo, que es equivalente al estándar nacional Q235B, es decir, acero estructural de carbono con bajo contenido de carbono. Es ampliamente utilizado para soldar, atornillar y remachar estructuras. También se puede utilizar para construir, puentes, barcos, piezas estructurales de vehículos, fabricación de diversas herramientas, herramientas de corte, moldes y herramientas de medición.
Bobina del acero de carbono ST37
Rendimiento y aplicación del material ST37: el material tiene un buen rendimiento, es decir, a través del laminado en frío, puede obtener una banda laminada en frío y una placa de acero con un grosor más delgado y una mayor precisión, con alta rectitud, alto acabado superficial, superficie limpia y brillante de la placa laminada en frío en el estrecho de Taiwán, Fácil de recubrir, varias variedades, amplia aplicación, alto rendimiento de estampado, no envejecimiento y bajo punto de rendimiento.
Bobina del acero de carbono SS400
Debido al contenido moderado de carbono y buenas propiedades integrales, la resistencia, la plasticidad, la soldadura y otras propiedades están bien emparejadas, que es la más utilizada. La placa de acero SS400 es aplicable a los puentes, a las naves y a los vehículos. SS400 se lamina a menudo en la barra de alambre o acero redondo, acero cuadrado, acero plano, acero del ángulo, Yo-haz, acero del canal, acero del marco de ventana y el otro acero de la sección, placa de acero gruesa media. Es ampliamente utilizado en edificios y estructuras de ingeniería. Se utiliza para fabricar barras de acero o marcos de talleres de construcción, torres de transmisión de alto voltaje, puentes, vehículos, calderas, contenedores, barcos, etc., y también se usa ampliamente como piezas mecánicas con bajos requisitos de rendimiento; C. El acero de grado D también se puede usar como acero profesional.
Bobina de acero al carbono 1020
1020 pertenece al acero estructural de carbono de alta calidad. Su resistencia es ligeramente superior a la del acero 1015. Tiene buena dureza, plasticidad y soldabilidad. Rara vez se extingue y no tiene fragilidad temperamento. Las piezas con alta plasticidad de deformación en frío, generalmente utilizadas para doblar, calandrar, doblar bordes y procesar el arco de martillo, buen rendimiento de soldadura por arco eléctrico y soldadura por contacto, pequeño espesor durante la soldadura con gas, requisitos estrictos de forma o formas complejas son propensas a grietas. El estirado en frío o el estado de normalización de la maquinabilidad es mejor que el estado de recocido, y a menudo se usa para fabricar varias piezas mecánicas con bajo estrés y altos requisitos de tenacidad.
La superficie de la bobina del theGalvalume es una estrella lisa, plana y magnífica única, y el color básico es blanco de plata. La estructura de recubrimiento especial hace que tenga una excelente resistencia a la corrosión. La vida de servicio normal de la bobina del Galvalume puede alcanzar 25a, y la resistencia térmica es muy buena, que se puede utilizar en el ambiente de alta temperatura de 315 ℃; El revestimiento tiene buena adherencia con la película de la pintura, tiene buen funcionamiento de proceso, y puede ser perforado, esculpado, soldado con autógena, etc; La conductividad superficial es muy buena.
La bobina fría se hace de la bobina laminada en caliente en la temperatura ambiente y debajo de la temperatura de la recristalización, incluyendo la placa y la bobina, cuyo la hoja entregada se llama placa de acero, también conocida como placa o placa de la caja; La longitud larga y entregada en bobina se llama tira de acero, también conocida como placa de la bobina.
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